В названиях улиц Петропавловска, неоднократно менявшихся на протяжении истории, отразились ключевые события города и страны, а также увековечены имена выдающихся личностей — просветителей, писателей, учёных, героев войны и труда, внёсших значительный вклад в развитие Казахстана и России

Секрет памятника Насте Прокофичевой заключается в том, что его создатель, скульптор Иван Маслов, вложил в конструкцию между первым и вторым блоками письмо будущим потомкам, надеясь, что его прочтут при демонтаже скульптуры через 100 лет после установки в 1966 году

Строительство Транссибирской магистрали — грандиозного проекта стоимостью 350 млн рублей золотом, протяжённостью 7,5 тыс. км и продолжительностью 12 лет, — проходило в суровых условиях малозаселённых территорий и непроходимой тайги с привлечением десятков тысяч рабочих, включая переселенцев и крестьян, спасавшихся от голода; 11 июня 1894 года первый поезд прибыл в Петропавловск, открыв новую эпоху в развитии города и региона, стимулировав торговлю, промышленность и интеграцию Сибири в общероссийский и мировой рынок

Редакция Петропавловск.news опубликовала 10 редких ретро‑фотографий Петропавловска 50‑летней давности из анонимного альбома в соцсети «Одноклассники» — на снимках запечатлены знакомые места города в прошлом, многие из которых изменились до неузнаваемости.

В 1990 году в Петропавловске выпустили туристскую карту‑буклет, которая служила городским навигатором до появления интернета и мобильных телефонов, а сегодня представляет исторический интерес благодаря зафиксированным на ней объектам (достопримечательностям, маршрутам транспорта, кинотеатрам, домам культуры, столовым, книжным магазинам и др.), многие из которых сменили название, профиль деятельности или исчезли из городского ландшафта

В Петропавловске, несмотря на богатую историю подгорной части города и проведённое благоустройство улицы Потанина, до сих пор отсутствует организованный туристический маршрут с информационными табличками у значимых исторических объектов (таких как дом Дмитриева, дом станичного атамана, магазин «Ишим», кинотеатр «Заря»), хотя создание подобной «исторической линии» с указателями и пояснительными стендами могло бы превратить прогулку по старому району в увлекательное путешествие продолжительностью час‑полтора

В 1970‑е годы в Петропавловске активно строились новые дома и дворцы культуры (вроде будущего «Жастара», прозванного «Кубышкой»), работали бесплатные кружки и клубы во дворце имени Куйбышева, проходили майские демонстрации и свадебные фотосессии у вокзала, а на улицах ещё можно было увидеть первые троллейбусы, газетные киоски на центральной площади и старые казармы крепости Петра и Павла — при этом горожане переезжали из ветхих мазанок в новые квартиры, предоставлявшиеся работающим, а не по ипотеке