Статьи о Петропавловске

Коллекция исторических материалов, исследований и очерков о нашем городе

Найдено статей: 25 Показано: 7 Авторов: 27 Категорий: 13 Страница 3 из 4
Активные фильтры: Архитектура и памятники
В Петропавловске сохранились мостовые столетней давности

В Петропавловске сохранились мостовые столетней давности

Попытки благоустройства улиц Петропавловска в начале XX века — в частности, о мощении улиц камнем по инициативе городского головы Владимира Ивановича Черемисинова после открытия железной дороги в 1894 году. До наших дней в городе сохранились отдельные участки каменных мостовых столетней давности — например, на улице Коминтерна и возле парка рядом со станцией «скорой помощи».
Читать полностью
Курганские краеведы пролили свет на пробелы в истории Петропавловска

Курганские краеведы пролили свет на пробелы в истории Петропавловска

На примере «Дома купца Смолина» в Петропавловске раскрывается проблема недостоверных памятных табличек на исторических зданиях, приводятся результаты краеведческого исследования (с опорой на архивные источники и онлайн‑конференцию с курганскими коллегами) о реальных владельцах — представителях династии Смолиных и других купцах (Балакшиных и др.), а также описывается эволюция здания от постройки XIX века до современной реставрации.
Читать полностью
И БЕЛЫМ ОБЛАКОМ ПЛЫЛ СОБОР...

И БЕЛЫМ ОБЛАКОМ ПЛЫЛ СОБОР...

История подгорного района Петропавловска — от строительства Покровского собора (1813–1848) и быта местных жителей до военных событий начала XX века, наводнений и пожаров; освещает роль собора как духовного центра казаков, его переименования и сохранение исторического облика подгорья в современных реалиях.
Читать полностью
Самая длинная железная дорога мира

Самая длинная железная дорога мира

Петропавловск, являясь крупным железнодорожным узлом на пересечении Транссибирской (протяжённостью 9 289 км) и Трансказахстанской магистралей, хранит память о грандиозном строительстве железных дорог в XIX веке — от первых сомнений и сопротивления ямщиков до прибытия первого поезда 24 августа 1894 года, обустройства вокзала, перрона и сопутствующих сооружений, превращения железной дороги в жизненно важный транспортный коридор, связывающий Сибирь с европейской частью России и ставший свидетелем ключевых исторических событий: отправки воинов на фронт, приёма эвакуированных, встречи целинников и обеспечения интенсивного грузо‑ и пассажиропотока в советские годы
Читать полностью
Утраченные памятники Подгорья

Утраченные памятники Подгорья

Подгора — старейшая часть Петропавловска, где в пойме реки Ишима зародился город; именно здесь появились первые каменные жилые строения (дома купца Фёдора Зенкова начала 1820‑х гг.), возникла первая каменная мечеть в казахской степи (Касимовская, 1795 г.), сформировался меновой двор с ярмарками (с 1759 г.), а к началу XIX века сложился полноценный городской уклад с самоуправлением, школами, почтой и другими учреждениями, несмотря на жёсткие ограничения и особый режим проживания в нижнем форштадте
Читать полностью
Стоит в степи на берегу Ишима мой город, с детства дорогой

Стоит в степи на берегу Ишима мой город, с детства дорогой

В статье автор обращает внимание на плачевное состояние городских исторических памятников советской эпохи (от мемориалов и братских могил времён Гражданской и Великой Отечественной войн до захоронений воинов‑афганцев), подчёркивая, что забвение и небрежение к ним не только искажает историческую память, но и лишает город важной части его идентичности, при этом особо отмечается отсутствие в Петропавловске общего мемориала воинам‑интернационалистам из Северного Казахстана
Читать полностью

Хотите добавить статью?

Если у вас есть интересные материалы о Петропавловске, которыми вы хотите поделиться, напишите нам.

Предложить статью