Камышловка — некогда полноводная река, связывавшая Петропавловск и Омск. Из‑за строительства крепостей, переселения крестьян и прокладки железной дороги к XX веку она практически исчезла, оставив после себя цепь озёр (Узынколь, Кумдыколь, Карасор, Ганькино, Полудино, и др.) и изменив экологию региона.

События и жизнь города в 1973 году, ретроспективные заметки и фотографии

Художник и архитектор Александр Листопадний создал серию картин, на которых воссоздал утраченные православные храмы Петропавловска (Вознесенский собор, Мариинскую железнодорожную церковь, Васильевскую старокладбищенскую церковь и другие), опираясь на исторические фотографии, архивные материалы и профессиональные знания архитектуры, чтобы сохранить для потомков облик уничтоженных культовых сооружений и передать дух ушедшей эпохи, а в настоящее время занимается сбором материалов для воссоздания на холсте и утраченных городских мечетей

Попытки благоустройства улиц Петропавловска в начале XX века — в частности, о мощении улиц камнем по инициативе городского головы Владимира Ивановича Черемисинова после открытия железной дороги в 1894 году. До наших дней в городе сохранились отдельные участки каменных мостовых столетней давности — например, на улице Коминтерна и возле парка рядом со станцией «скорой помощи».

Карим Мухамедрахимович Сутюшев (1888–1918), участник борьбы за установление Советской власти в Петропавловске, член революционного комитета и комиссар торгово‑промышленного отдела, чьё имя носит одна из центральных улиц города и увековечено в памятнике, проявил мужество и верность убеждениям, погибнув от рук мятежников в 1918 году, и остаётся значимой фигурой в истории региона, о которой важно рассказывать новым поколениям

Строительство Тоболо-Ишимской (Пресногорьковской) линии укреплений в 1752–1755 годах как часть стратегии России по защите южных границ Сибири от джунгарских набегов и укреплению контроля над регионом. Проект, разработанный генерал-майором Христианом Киндерманом, заменил устаревшую Ишимскую линию, сократив её протяжённость и упростив оборону. Линия включала крепости, редуты и маяки, построенные вдоль Камышловского лога, но столкнулась с проблемами из-за болотистой местности и нехватки пресной воды. Укрепления сыграли ключевую роль в освоении края и стали основой для возникновения Петропавловска.

На примере «Дома купца Смолина» в Петропавловске раскрывается проблема недостоверных памятных табличек на исторических зданиях, приводятся результаты краеведческого исследования (с опорой на архивные источники и онлайн‑конференцию с курганскими коллегами) о реальных владельцах — представителях династии Смолиных и других купцах (Балакшиных и др.), а также описывается эволюция здания от постройки XIX века до современной реставрации.