Узкоколейка к Боркам: тайна скифского кургана на карте Петропавловска 1927 года

Дата: 14.01.2026
Просмотров: 11


 Андрей Новиков корреспондент  Петропавловск.news
4 января 2026 года.

Узкоколейка к Боркам: тайна скифского кургана на карте Петропавловска 1927 года.

Фото: Ai


Наш постоянный читатель и комменатор материалов Петропавловск.news Дмитрий Серков, прочитав статью о старинной карте города, датированной 1927 годом, рассказал об интересной версии существования железной дороги от вокзала к посёлку Борки, находившемуся тогда еще далеко за городом. Оказывается, здесь мог быть большой скифский курган, существование которого местные любители загадочной истории не против были признать могилой Чингисхана, передает Петропавловск.news.

Дмитрий цитирует статью, некогда опубликованную на сайте tuganjer.skolib.kz

Северо-Казахстанская областная универсальная научная библиотека им. Сабита Муканова

Летом 1853 года капитан Шустов из главного штаба Сибирских войск провел инспекторскую проверку достояния войсковых частей, подразделений и самих крепостей Горькой линии. В своем отчете он описал не только крепость святого Петра (тогда ее уже называли по-современному — Петропавловской), но и ее окрестности. Дословно он отметил: «Лес сосновый в пяти верстах, сенокос в двух верстах. Крепость расположена при большой могиле».

 Что сегодня осталось от упомянутого? От леса (несомненно, это были Борки) сохранилось только название. От большой могилы — ничего.

 А что же он называл большой могилой? Возможно, скифское царское захоронение?

 Хотелось бы услышать воспоминания о местонахождении упомянутой капитаном Шустовым могилы из уст старожилов Петропавловска или людей, что-либо знающих о ней.

 Со своей стороны как старожил и краевед имею некоторые предположения и наблюдения из юношеской поры.

В 1932 и 1933 годах мы жили на окраине города, как многие, имели корову в хозяйстве, и я в компании с другими подростками часто пас телят на выгонах за городом.

 В окрестностях Борков уже тогда не было соснового леса. В северо-восточной части городской окраины нас интересовали осыпающиеся окопы колчаковской армии. В них мы находили винтовочные патроны, гильзы и даже остатки разбитых, ржавых револьверов; сабель. На опушке бывших Борков тогда еще оставался след железнодорожного пути с редкими полусгнившими шпалами. Старики говорили нам, что по этому пути когда-то на конной тяге водили вагонетки, груженные песком из холма. Использовали песок строители и ремонтники железнодорожных путей. Остатки той песчаной горы в нашем подростковом восприятии казались огромными в своем основании. Поваляться на склоне бывшего холма, побороться на песке было для нас любимым занятием. Возможно, этот холм капитан Шустов имел в виду, называя его большой могилой? Он похож на многие скифские курганы, но, по-моему, массивнее их.

 После окопов и остатков холма нас интересовала здесь тригонометрическая вышка, с высоты которой в 20-25 метров далеко обозревались и город, и степные дали. Удовольствие это было небезопасным, так как вышка трещала и сильно раскачивалась, а в 1936 или чуть позднее рухнула от ветхости.

 Сегодня те места трудно узнать. Там стоят высотные жилые дома Северного поселка, корпуса тубдиспансера и другие сооружения.

 К сожалению, в местных архивах нет документов, объясняющих загадку «большой могилы» близ Петропавловска.

Сергей ПРЕСНЯКОВ, историк-краевед

___________________________________________________________________________________________________

Пресняков, С. Загадка «большой могилы»: История СКО. / С. Пресняков // Северный Казахстан. – 25 февраля 2000


— К этой «могиле», предположительно, скифскому кургану, и была протянута узкоколейка, по которой вагонетками на конной тяге доставлялся для нужд строительства станции Петропавловск слагавший этот курган чистый речной песок, в результате чего он был срыт до основания. Такая версия изложена одним из краеведов на основе смутных воспоминаний старожилов, — отмечает Дмитрий Серков. На привязке участка карты 1927 года к современному спутниковому снимку местности хорошо видно, что железная дорога проходила по месту, где сейчас расположен колледж в Борках и частные дома на улице Зелёной. Курган, если он действительно был в этой местности, мог располагаться на полуострове, образованном изгибов реки Ишим. Местность, кстати, очень хорошо узнаваема: карта сделана качественно.



Наш читатель вспоминает, что ему давно мельком встречалось упоминание о том, что некие местные любители городских легенд выдвигали гипотезу о нахождении затерянной могилы Чингисхана в Петропавловске, «где-то в районе Пятого лога и военки», что совпадает с приблизительной локацией кургана.

— А я условно отождествил бы с ним такое же гипотетическое захоронение в нынешней городской черте ханши Сузге. Ей, кстати, посвящена поэма П.П.Ершова, и это подходящий повод популяризовать, не ограничиваясь «Горбунком», его творчество. В общем, на всём этом можно развить туристический бренд, не уступающий той же «Тисульской принцессе», — пишет Дмитрий.

Также он отмечает, что карта, которую мы сегодня опубликовали, действительно уникальная — очень ценный исторический документ.

— Чётко отмечены и Дадоновы плотина с мельницей, и «Хлыстуны», и еврейское кладбище, да и вопрос точного местоположения ипподрома (давшего в 1929 г. название одной из новых на тот момент улиц) теперь прояснился. Равно как и Красного Мира, который «представлял собой хаотичное скопище землянок и полуземлянок из самана, крытых дерновым пластом. В них ютились прозябающие в нищете семьи чернорабочих. После сноса Красного Мира в 1938 году значительная часть его населения переселилась в Копай». А вот насчёт их собрата — «до 1950-х гг. примыкавшего с запада к Рабочему посёлку уродливого Зайсана» — яснее не стало, — с интересом отметил Дмитрий Серков. 

Рабочий посёлок и Красный мир на карте 1927 года и на спутниковом снимке 2025 года.

 Красный Мир представлял собой хаотичное скопище землянок и полуземлянок из самана, крытых дерновым пластом. В этих примитивных жилищах ютились семьи чернорабочих, прозябающие в нищете и бедности. Восточнее Красного Мира располагался Холодильник, где зимой намораживали лёд для наполнения вагонов-рефрижераторов при перевозке скоропортящихся продуктов. По соседству с Холодильником стихийно возникло кладбище для захоронения безвестных граждан, погибших в железнодорожных авариях или на путях при движении транспорта. В 1938 году самочинное кладбище было закрыто, а Красный Мир снесён. Значительная часть его населения переселилась в Копай.

ОДИН КОММЕНТАРИЙ
Дмитрий Серков


К истории Рабочего посёлка добавлю, что большинство артерий западной и центральной его частей в справочных разделах краеведческих изданий значатся «впервые упоминаемыми в 1927-29 годах в Договоре отчуждения под застройку». К примеру, первой, как раз 1927-м, датирована под именем Ворошилова нынешняя улица Молодогвардейцев. Были и Ново-Ленинская, и Микояна, и Батрацкая, и Немецкая, и ещё несколько крайне малоизвестных годонимов. Кроме того, четыре улицы Рабочего, включая Караванную, появились до революции, однако на этой карте почему-то не отмечены. Где-то вблизи восточной окраины Красного Мира проходит улица Сейфуллина (до 1924 г. — Магдалининская), а на просторах к югу от вокзала «затерялись» Полоса Отчуждения и бывшая улица имени 1793 года (скорее всего, в честь состоявшегося тогда присоединения правобережной Украины к Российской империи).

Кладбище, в некотором роде аналогичное тому, что было рядом с Холодильником, возникло и в Заречном: ещё до образования жилых кварталов, на месте колонии проводились расстрелы и захоронения репрессированных, впоследствии — захоронения её заключённых. Об этом в репортаже одного из городских СМИ рассказал профессор А.Плешаков в связи с тем, что по этому небольшому кладбищу прошёл участок новоиспечённого обводного канала.

«Хлыстуны», они же «Толстовцы», они же Коровий Сгон — одинокий жёлтый прямоугольник на левом берегу Ишима по соседству с мостом (у водокачки), хуторок из считанных подворий, владельцам которых, по-видимому, приписывалась приверженность некоему неканоническому философско-религиозному течению, идентичному взглядам Льва Толстого. А там, «где сейчас располагается горводоканал, были знаменитые водно-болотные угодья, облюбованные охотниками на пернатую дичь. В неурожайные 1930-е там было создано подсобное хозяйство по производству мясо-молочной и овощной продукции, в народе именовавшееся «Кадук» по фамилии его директора». 

04.01.2026


Источник: https://pkzsk.info/uzkokolejjka-k-borkam-tajjna-skifskogo-kurgana-na-karte-petropavlovska-1927-goda/
© Петропавловск.news. Все права защищены. Копирование материалов сайта без активной гиперссылки на источник преследуется по закону.


Об авторе

Для меня журналист — не профессия, а любимое занятие. Пишу только о том, что меня самого волнует и не может оставить равнодушным. Лес, поле, речка, деревенские улицы, городские районы, старинные здания… Все, что можно «потрогать» глазами и прикоснуться руками. Поэтому при себе всегда фотоаппарат. Работать журналистом начал в 2001 году в Петропавловске. До сих пор большинство моих материалов — о Северном Казахстане.

К списку статей

Комментарии

Комментарии проходят модерацию